Юнус Дунларов был видным общественным и государственным деятелем Кыргызстана. В 1990–1994 гг. был депутатом Верховного Совета республики, принимал активное участие в общественной жизни молодого суверенного государства. А в 1990 году дунганское население Советского Союза избрало его президентом Ассоциации советских дунган.

Обладая большими организаторскими способностями, выпускник технического университета Юнус Дунларов устроил фурор в сфере промышленности и, в частности, в автомобильном транспорте. В 70-х годах — он заместитель председателя «Автотехобслуживания» Кыргызстана. В начале 80-х годов из этой системы выделено самостоятельное подразделение «АвтоВАЗ». В Кыргызстане этой организацией руководил Юнус Дунларов. Именно по его инициативе были построены многие современные объекты по обслуживанию легковых автомобилей, под его руководством эта отрасль народного хозяйства поднялась, и стала приносить казне государства прибыль.

В начале 90-х годов система техобслуживания под руководством Ю. Дунларова стала одной из первых крупных акционерных обществ в Кыргызстане, которое называлось «Тянь-Шань-Лада». Акционеры единодушно избрали его своим президентом. Ему присвоено почетное звание заслуженного автомобилиста Кыргызстана.

При участии и руководстве Ю. Дунларова был построен мост через реку Чу, который связывает Казахстан и Кыргызстан. Теперь этот мост назван именем Ю. Дунларова. Его жизнь трагически оборвалась в расцвете творческих сил в феврале 1995 г., когда ему было только 52 года. В лице Дунларова дунгане СНГ потеряли великого сына, а Кыргызстан – видного государственного и политического деятеля, крупного организатора производства.